Caxias do Sul, 11 de setembro de 2007 - O caminhão 13.000 e os chassis MA 10.0 e MA 15.0, recentes lançamentos da Agrale, já estão disponíveis na Lavrale, concessionária Agrale para Caxias do Sul e região. Além de conhecer de perto os novos veículos, os clientes da concessionária também podem agendar test drive.

Para Roberto Longhi, gerente-comercial da Lavrale, esses novos produtos permitirão ampliar os importantes benefícios já oferecidos aos tradicionais clientes da montadora, além de trazer novos negócios para a marca gaúcha.

O novo caminhão Agrale 13.000 tem motor MWM 6.10 TCA Euro III (6 cilindros) E - mec, com potência de 173 cv a 2.400 rpm e torque de 610 Nm a 1.800 rpm, caixa de câmbio de seis marchas EATON, eixos Meritor e direção hidráulica ZF. Disponível inicialmente com entre-eixos de 4.800 mm, tem comprimento total do chassi de 8.554 mm e comprimento máximo de carroceria de 6.930 mm. O novo modelo possui cabine estendida de série e foi projetado dentro do conceito de veículo para uso nas 24 horas do dia. Suas características estão baseadas no conforto, segurança e simplicidade para garantir baixos custos operacionais e maior rentabilidade em suas aplicações.

O Agrale 13.000 foi desenvolvido principalmente para aplicações urbanas, como o transporte de cargas fracionadas, além de rodoviárias de curtas e médias distâncias, para bebidas, operações logísticas, hortifrutigranjeiros, materiais de construção, produtos cerealistas e serviços gerais em prefeituras. Entre as principais novidades está o câmbio de seis marchas sincronizadas que permite engates mais suaves e precisos.

O chassi MA 15.0 é indicado para aplicações urbanas ou intermunicipais de curtas e médias distâncias. "O lançamento desse modelo acompanha a tendência de mercado por veículos de maior potência e capacidade de carga, com baixo custo operacional", diz Flávio Crosa, diretor de Vendas e Marketing.

Com motor MWM Acteon 4 cilindros eletrônico de 185 cv de potência e torque de 680 Nm, o novo chassi tem PBT de 14.800 kg e permite carrocerias de até 11,0 metros (versão fretamento). O modelo é equipado com câmbio Eaton de seis marchas, suspensão dianteira com molas parabólicas e traseira com feixe de molas semi-elípticas de duplo estágio, eixos Meritor e direção hidráulica ZF Servocom.

Já o novo microonibus MA 10.0 foi desenvolvido para atender à crescente demanda do transporte de passageiros e o acesso do passageiro por uma porta à frente do eixo dianteiro, diferente dos microônibus convencionais. Com isso, possibilita aumentar o espaço interno, propiciando melhor acomodação e conforto para os passageiros com um amplo espaço para bagagem.

O MA 10.0 é compacto, leve e tem comprimento total de 7.100 mm e PBT de 9.800 kg. Equipado com motor MWM 4.12 Acteon TCE de 150 cv de potência e torque de 550 Nm, permite carrocerias com até 9 m de comprimento, com capacidade para até 33 passageiros bem acomodados (poltronas Intercity Soft).